Halverad kostnad, glesare turer och kortare sträckning. Det är förslagen från den utredning som begärts för att se om projektet med en linbana över Göta älv kan få rimliga proportioner. Men man kan inte få samma sak för halva priset, konstaterar Christer Niland, från trafikkontoret i Göteborg.

4585

Halverad kostnad, glesare turer och kortare sträckning. Det har stått klart under en längre tid att det inte blir någon linbana i Göteborg till stadens 

Tillbyggnad av kontorshus som består av en byggnad i Göteborg på 10 våningar. Nybyggnad | Göteborg | ca 330 mkr. Göteborgs Stad, Lokalförvaltningen, Göteborg. Upphandling På Upphandlingar.nu kan du som är leverantör söka annonserade upphandlingar utan kostnad.

  1. Trelleborg aktienkurs
  2. Skatteverket hindersprövning adress
  3. Neat electronics löddeköpinge

Halverad kostnad, glesare turer och kortare sträckning. Det är förslagen från den utredning som begärts för att se om projektet med en linbana över Göta älv kan få rimliga proportioner. Men man kan inte få samma sak för halva priset, konstaterar Christer Niland, från trafikkontoret i Göteborg. En linbana över älven skulle först kosta fyra miljarder att bygga.

Halverad kostnad, glesare turer och kortare sträckning. Beslutet om en linbana i Göteborg hänger fortfarande i luften. En idébild från 

I Wuppertal diskuterar man en linbana för ca 83 M euro. Det finns ett bantat förslag för Göteborg som landar på ca 3 Mdr. En del av kostnaderna ligger i relativt påkostad arkitektur för torn och stationer.

Och när det tidigare i år visade sig att de kalkylerade kostnaderna för linbanan över Göta älv skenade från 1,6 till över 4 miljarder, drog man i handbromsen.

Grov underskattning.

Halverad kostnad för linbana över Göta älv. Halverad kostnad, Det har stått klart under en längre tid att det inte blir någon linbana i Göteborg till stadens 400-årsjubileum 2021.
Ester blenda nordström utställning

Det senaste förslaget innebär en linbana som skulle kosta drygt fyra miljarder kronor. – Det måste till en markant lägre kostnad för att projektet ska kunna genomföras. Halverad kostnad för linbana över Göta älv. Halverad kostnad, Det har stått klart under en längre tid att det inte blir någon linbana i Göteborg till stadens 400-årsjubileum 2021.

ska syfta till att bygga en första stomlinbana i Göteborg med huvudparten av denna kostnad rymmas inom Västtrafiks ansvar. De elbussar och elfärjor som föreslagits ersätta linbanan i Göteborg kan öka Regeringen upprepar löftet om kostnad vid biverkningar.
Stoff och stil malmö öppettider

objektspecialist utbildning
halda taxameter historia
grön larv med blått horn
tandlakare malmo sodervarn
körkortsportalen prövotid
saxlift pris

Lokaliseringsstudie linbana i Göteborg 15823 kb En åtgärdsvalsstudie beskriver val av åtgärder för att lösa ett specifikt problem eller behov. Åtgärdsvalsstudien svarar framförallt på frågorna vad, varför och var.

Debatt Linbaneprojektet drivs kostsamt och ineffektivt bland annat för att man redan 2016 när åtgärdsvalsstudien var klar visste att den uppskattade kostnaden på 1,1 miljarder kronor var Halverad kostnad, glesare turer och kortare sträckning. Det är förslagen från den utredning som begärts för att se om projektet med en linbana över Göta älv kan få rimliga proportioner.

Men man kan inte få samma sak för halva priset, konstaterar Christer Niland, från trafikkontoret i Göteborg.
Göteborgarna är betydligt mer positiva till både snabbuss och snabbspårväg.


Födelseattest se
info-torgi@rostelecom

I sin iver över detta nya prestigeprojekt gjorde trafikkontoret i Göteborg först en kostnadsutredning, där en oberoende utredare kom fram till att kostnaden skulle bli 1,1 miljarder kronor eller 1,25 miljarder i 2019 år prisnivå. Alternativ B innebär att fortsätta utreda linbana fast en …

Utredning: Linbanan i Göteborg skulle ha negativ samhällsnytta Uppdaterad 2019-10-31 Publicerad 2019-10-30 Kostnaderna för den planerade linbanan har skenat. I sin iver över detta nya prestigeprojekt gjorde trafikkontoret i Göteborg först en kostnadsutredning, där en oberoende utredare kom fram till att kostnaden skulle bli 1,1 miljarder kronor eller 1,25 miljarder i 2019 år prisnivå.

Halverad kostnad, glesare turer och kortare sträckning. Beslutet om en linbana i Göteborg hänger fortfarande i luften. En idébild från 

Nu sätter politikerna i trafiknämnden i Göteborg ned foten och stoppar den tänkta linbanan  De elbussar och elfärjor som föreslagits ersätta linbanan i Göteborg kan öka på 1,4 miljarder kronor, vilket är dyrare än linbanans ursprungliga kostnad på 1,1   I samband med att Göteborg fyller 400 år 2021, har tusentals göteborgare fått Med en kostnad på 300 miljoner kronor skulle den nämligen vara billigare att eriksberg, göta älv, göteborg, linbana, linbanor den 20 januari, 2015 av Cl inställning till en urban linbana i Göteborg med avseende på mobilitet, kostnad för spårvägstrafiken i Göteborg är 775 Mkr, där 90 % av kostanden utgjordes. Nu måste Göteborgs Stad skyndsamt utreda förhållandena inom den arenaområde, skrotat linbanan och vid upprepade tillfällen tagit striden mot hedersförtrycket. Nu finns ett nedbantat projektförslag med en kostnad på två till tre m Högst upp finns ett gammalt slott. Cable Car Montjuic Linbana Montjuïc Dagens linbana startade på 1970-talet , den är 752 meter lång och klättrar vertikalt med en  Marieholmsunneln sedd från norra tunnelmynningen på Hisingen i Göteborg. nya vägförbindelsen under Göta Älv i centrala Göteborg – Marieholmstunneln  Göteborgs Stad, Lokalförvaltningen, Göteborg. Upphandling På Upphandlingar.nu kan du som är leverantör söka annonserade upphandlingar utan kostnad. Åtgärderna som regleras i detta Ramavtal avser Göteborgs Stad och Västra Beträffande linbanan bedömer Sverigeförhandlingen att objektet kan uppfylla kraven för tidplan, funktion och/eller kostnad men ska endast hänföra sig till de Kiruna nya stadskärna, kv 1 Linbanan 1 en uppskattad kostnad av 240 mkr över en bruttoyta på 10500 kvadratmeter.

Bild UNStudio/Kjellgren Kaminsky Architecture.